Kompresor klimatizácie 97701-2E551
Upraviť
Vyberte si svoj model
Položka č.: 090.155.040.050
Viac
- Kompresorový olej: PAG 46
- Číslo kompresora: 10PA17C
- Remenica-Ø [mm]: 125,0
- Chladivo: R134a
- Pripájacia technika: PAD
- Kvalita: +Line Original
- Počet kladiek: 6
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: 241232
Viac
- Kompresorový olej: PAG 46
- Remenica-Ø [mm]: 125,0
- Počet rebier: 6
- Chladivo: R134a
- Napätie [V]: 12
- Remenica: pre viacremenovu remenicu
- Nasávanie Ø [mm]: 16,0
- Ø výfuku [mm]: 13,0
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: DCK1635
Viac
- Obmedzenie výrobcu: Denso
- Číslo kompresora: 10PA17C
- Remenica-Ø [mm]: 125
- Počet rebier: 6
- Chladivo: R134a
- Napätie [V]: 12
- Nový diel
- Dopňujúca informácia: Climate
- Kvalita: DIEDERICHS Climate
- čiastočne naplnený
- Verzia: OEM
- Odporúčanie výrobcu oleja: ND-8
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: CAC78049GS
Viac
- Obmedzenie výrobcu: DOOWON
- Číslo kompresora: 10PA15C
- Remenica-Ø [mm]: 119
- Počet rebier: 6
- Chladivo: R134a
- Napätie [V]: 12
- Remenica: Remenica rebrovaneho klinoveho remena
- Hmotnosż [g]: 6400
- Počet pripevňovacích otvorov: 4
- Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vlavo/vpravo
- Výrobca: HYUNDAI, KIA
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: KAAK146
Viac
- Olej - plniace mnożstvo [ml]: 180
- Číslo kompresora: 10PA17
- Remenica-Ø [mm]: 124
- Chladivo: R134a
- Napätie [V]: 12
- Doplnkový tovar / Dopňujúca informácia 2: s PAG - kompresorovym olejom, s magnetickou spojkou, bez diódy
- Počet kladiek: 6
- Počet násuvných kontaktov: 1
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: KAK146
Viac
- Číslo kompresora: 10PA17C
- Remenica-Ø [mm]: 119
- Chladivo: R134a
- Čislo spojky: PV6
- Počet kladiek: 6
- Zdvihový objem kompresora [ccm]: 177
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: 102-8083
Viac
- Obmedzenie výrobcu: Denso
- Prevádzkové napätie [V]: 12
- Vnútorný priemer [mm]: 62
- Priemer [mm]: 96
- Výška [mm]: 28
- Stav: Repasované
Viac podrobností
28 nájdených výsledkov
««
«
1
2
3
