Napínacia kladka rebrovaného klinového remeňa VW Bora 1j2 1.8 4motion 125 KS 1.8L Benzín
Upraviť
Vyberte si svoj model
Položka č.: 20R9001-OYO
Viac
- Rok výroby do: 10/2000
- Hnané časti: Alternátor, Kompresor klimatizácie, Čerpadlo servoriadenia
- Agregáty/kladky: Alternátor, Kompresor klimatizácie, Čerpadlo servoriadenia
- Priemer [mm]: 70
- Šírka 1 [mm]: 24
- Materiál: Plast
- Povrch vrtáka: hladka
- Povrch: hladka
- Povrch plochy kladiva (żtvorcová plocha): hladka
- Povrch telesa: hladka
- povrch ochranných rukavíc: hladka
- Povrch čelustí: hladka
- Povrch plochy kladiva: hladka
- Materiál povrchovej plochy żpičky čepele: hladka
- Povrch rezu: hladka
- Povrch żpicatej plochy kladiva: hladka
- Povrch plochy kladiva (okrúhla plocha): hladka
- Povrch pracovnej časti: hladka
- Povrch rámu: hladka
- Povrch hlavy klieští: hladka
- materiál vnútra ochranných rukavíc: hladka
- Povrch drieku: hladka
- povrchová úprava kontaktu: hladka
- Povrch rúčky náradia: hladka
- Povrch čepele: hladka
- povrch hlavy kladiva: hladka
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: SR-1249
Viac
- Strana montáże: v strede
- Hnané časti: Alternátor
- Priemer [mm]: 70
- Šírka [mm]: 24
- Hmotnosť [kg]: 0,13
- Vnútorný priemer [mm]: 17
- Šírka balenia [cm]: 4
- Výška balenia [cm]: 9,5
- Hmotnosť brutto [kg]: 0,13
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: RNK-AU-020
Viac
- Priemer [mm]: 70
- Šírka [mm]: 24
- Ovládanie napínacích kladiek: automaticky
- Továrenské číslo: RNK-AU-020
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: N31011-PCS-MS
Viac
- Priemer [mm]: 70
- Hnané časti: Alternátor
- Šírka [mm]: 24
- Ovládanie napínacích kladiek: automaticky
- Netto hmotnosż [kg]: 0,81
- Hmotnosť brutto [kg]: 0,81
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: LA0097
Viac
- Priemer [mm]: 70
- Šírka [mm]: 24
- Hmotnosť [kg]: 0,858
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
Položka č.: 312D0083P
Viac
- Priemer [mm]: 70
- Šírka [mm]: 24
- Vnútorný priemer [mm]: 17
- Hmotnosť [kg]: 0,105
- Stav: úplne nový
Viac podrobností
29 nájdených výsledkov
««
«
1
2
3
