Napínacia kladka rebrovaného klinového remeňa pre tvoje auto

Napínacie kladky pre bezpečný remeňový pohon

Napínacia kladka je komponent remeňového pohonu. Na remeni pomáha udržiavať potrebné napnutie. Poškodená napínacia kladka vedie k prasknutiu remeňa. Podľa druhu remeňa, ktorý je potrebné napnúť, to môže znamenať aj koniec funkčnosti motora. Preto je napínacia kladka zahrnutá do väčšiny opravných montážnych setov najdôležitejších remeňových pohonov.

Aké remene má auto?

Remene poháňajú niekoľko komponentov motora. Sú to najmä tieto:

• kompresor klimatizácie
• alternátor
• čerpadlo posilňovača riadenia
• prípadne podtlakové čerpadlo pre posilňovač riadenia
• vstrekovacie čerpadlo
• vodné čerpadlo

Okrem toho je riadenie ventilov poháňané remeňom u 75% nových áut. Remeňový pohon je lacný a dobre sa udržiava. Avšak remene je potrebné udržiavať v dobrom napnutí po celý čas ich prevádzky. Ak tu nie je žiadne iné riešenie, napínacia kladka je najlepším spôsobom ako dosiahnuť stále napnutie.

Funkcie napínacej kladky

Napínacia kladka je vytvorená tak, aby na remeň uvádzala potrebný tlak a vytvárala jeho napnutie. Existuje na to niekoľko spôsobov. Veľmi jednoduchým a spoľahlivým systémom je necentrálna inštalácia kladky na blok motora. Ak nie je vyvŕtaný otvor pre skrutku presne v strede napínacej kladky, umožní to úpravu účinného rádiusu. Túto konštrukciu nájdeme v mnohých modeloch motorov Volkswagen. Iné napínacie kladky sa môžu pohybovať na koľajničkách a tvoriť tak potrebné napnutie remeňa.

Samostatný nákup napínacej kladky

Napínacia kladka je súčasťou opravného setu rozvodného remeňa. Používanie nového rozvodného remeňa so starou napínacou kladkou je riskantné. Ak sa zablokuje alebo poškodí, zlyhá aj remeň, čím sa veľmi silno poškodí motor. Pri menej kritických moduloch je možné napínaciu kladku vymeniť samostatne podľa potreby. Avšak konať by ste mali pri prvom zapískaní. Takisto v remeňovom pohone vodného čerpadla alebo čerpadla posilňovača riadenia nastane kritická situácia pri úplnom zlyhaní napnutia remeňa.

Poškodenia napínacej kladky

Poškodenie napínacej kladky sa ukáže pomocou jej pískania. Táto jednoduchá súčiastka je pod stálou záťažou a jej ložisko sa stále opotrebováva. Ak to dlho ignorujete, kladka sa zablokuje. Remeň sa bude silno odierať počas točenia a praskne, čo budete počuť silným pískaním. Podľa toho, ktorý remeň je problémový, sa môžu objaviť tieto príznaky:

• Počas jazdy sa rozsvieti indikátor kontroly batérie: uvoľní sa remeň alternátora
• Teplota chladiacej zmesi rýchlo stúpa: vodné čerpadlo sa zablokovalo (opatrne: možné je prehriatie motora)
• Ťažké riadenie: zlyhalo servo čerpadlo
• Motor zhasína: prasknutie rozvodného remeňa alebo zablokovanie vstrekovacieho čerpadla.

Oprava týchto problémov je veľmi drahá, či už priamo alebo nepriamo. Napínacie kladky a samotné remene sú veľmi lacné, preto by ste dostatočnú pozornosť mali venovať údržbe, vďaka ktorej nebudete mať s autom žiadne problémy.

Nákup novej napínacej kladky

Cena novej napínacej kladky závisí od toho, aký remeň je potrebné napnúť. Pri menej dôležitých moduloch je možné použiť lacnejšie, jednoduchšie napínacie kladky. Pri remeňoch, ktoré poháňajú viac modulov a sú zodpovedné za časovanie ventilov, sú napínacie kladky nesmierne dôležité. Inštalácia lacných súčiastok od neznámeho výrobcu je veľmi riskantná. Kvalita ložísk tu nie je jasne určená a práve tieto ložiská sú najdôležitejšou časťou.
Ako napínaciu kladku by ste mali zvoliť iba kvalitný a certifikovaný produkt. Inak táto súčiastka predčasne zlyhá. Cena novej napínacej kladky začína na sume 20 EUR. Kvalitné napínacie kladky s komplexným mechanizmom môžu stáť aj viac ako 50 EUR. Určite sa vám oplatí pozrieť si produkty v našom online obchode. Zaručujeme vám najvyššiu kvalitu a spoľahlivosť, a tiež mnoho zľavnených súčiastok.