Żeraviaca sviečka pre auto

Żeraviaca sviečka poškodené? Identifikácia poškodenia • Oprava • Manuál pre výmenu

Vznetový motor používa ako palivo motorovú naftu. K samovznieteniu nafty v spaľovacom priestore je treba určitá teplota, minimálne okolo 350°C. V modernom vznetovom motore so stlačením palivovej zmesi sa docieľujú teploty medzi 700-800°C. To stačí aj k naštartovaniu motora. Avšak nie tak spoľahlivo, keď sa jedná o nízku vonkajšiu teplotu. Potom prichádza k slovu žeravenie a žeraviace sviečky. Žeraviace sviečky prešli v priebehu rokov určitým vývojom. Najskôr sa jednalo o jednopólové sviečky so žeraveným drôtom, potom dvojpólové so žeravenou slučkou a dnes sú to zapuzdrené (tyčinkové) žeraviace sviečky. Tie majú ako žeraviace, tak aj regulačné špirály v puzdre tvaru kolíka. Sviečky s voľnou špirálou mali mnoho nevýhod. Najmä špirála bola vystavená značnému tepelnému namáhaniu, trpela koróziou a nemala požadovanú životnosť ani spoľahlivosť. Aj zapojenie bývalo sériové; v súčasnosti ide o paralelné systémy. Sériové zapojenie žeraviacich sviečok malo slabinu v tom, že pri výpadku jednej nefungovali ani zostávajúce. Výmena žeraviacich sviečok - životnosť žeraviacich sviečok sa blíži k svojmu koncu spravidla po odjazdení cca 30.000 km. Pri ich výmene sa držíme všeobecne známych zásad, že výmenu vykonávame u všetkých žeraviacich sviečok súčasne, nečistoty okolo otvoru pre sviečku nesmú pri výmene spadať do spaľovacieho priestoru, sviečky doťahujeme maximálnym krútiacim momentom 20 - 25 Nm, a ak nie je k dispozícii momentový kľúč možno si pomôcť tak, že po dotiahnutí sviečky rukou do hlavy valcov dotiahneme sviečku kľúčom o cca 30°. Objednajte si nové žeraviace sviečky z nášho online obchodu a budete prekvapení našimi prijateľnými cenami a rýchlymi dodacími lehotami. V našom obchode pre vás máme aj celý rad iných náhradných dielov na výber, ako je napríklad rebrovaný remeň, spojovacie tyče, kryty tesnenia a ventily, vonkajšie spätné zrkadlá, atď.