Výfukový ventil pre tvoje auto
Výfukový ventil od špičkových výrobcov
Výfukový ventil pre Top výrobcovia
- Výfukový ventil SKODA OCTAVIA
- Výfukový ventil VOLKSWAGEN GOLF
- Výfukový ventil BMW Rad 3
- VOLKSWAGEN PASSAT
- Výfukový ventil SKODA FABIA
- Výfukový ventil AUDI A4
- Výfukový ventil BMW Rad 5
- AUDI A6
- Výfukový ventil FORD FOCUS
- Výfukový ventil OPEL ASTRA
- Výfukový ventil SKODA SUPERB
- FORD MONDEO
- Výfukový ventil KIA CEE'D
- Výfukový ventil RENAULT MEGANE
- Výfukový ventil SEAT LEON
- KIA SPORTAGE
- Výfukový ventil HYUNDAI i30
- Výfukový ventil HONDA CIVIC
- Výfukový ventil VOLKSWAGEN TOURAN
- MERCEDES-BENZ Trieda E
Iné náhradné diely Motor
Motorový olej (8246 produktov)
Skrutka olejovej vane (4452 produktov)
Tesnenie termostatu (10000 produktov)
Tesnenie veka hlavy valcov (10000 produktov)
EGR ventil (10000 produktov)
Ulożenie motora (10000 produktov)
Výfukový ventil poškodené? Identifikácia poškodenia • Oprava • Manuál pre výmenu
Výfukový ventil je súčiastka výfukového ventilového rozvodu piestových spaľovacích motorov. Kužeľová časť tanierovej hlavy ventilu dosadá do kužeľového sedla ventilu čím umožňuje uzavretie spaľovacieho priestoru. Pri otvorenom ventile sa hlava ventilu vysúva do spaľovacieho priestoru. Hlava ventilu plynulo prechádza do valcového drieku, ktorý zabezpečuje vedenie ventilu pri jeho pohybe. Driek je na opačnom konci ukončený osadením, pre prichytenie misiek pružín, a má opracované čelo, ktoré zabezpečuje styk s ďalšou časťou rozvodu, najčastejšie zdvíhadlom.
Na jeden valec spaľovacieho motora s ventilovým rozvodom pripadajú najmenej 2 ventily, jeden nasávací (alebo plniaci) a jeden výfukový. Väčšina moderných spaľovacích motorov má ventilov viac, najčastejšie 4. Motory s kombinovaným rozvodom môžu mať aj jeden ventil.
Ventily sú pri práci zaťažované mechanicky a tepelne. Mechanicky na ventil pôsobia hlavne tlak spalín v spaľovacom priestore, zotrvačné sily pri jeho prerušovanom vratnom pohybe, ovládacie sily a trenie. Tepelne na výfukový ventil pôsobí najmä teplota v spaľovacom priestore. Tepelné zaťaženie je veľmi nerovnomerné, čo spôsobuje tepelné napätia. Z týchto podmienok vyplývajú niektoré požiadavky na konštrukciu ventilov.
Menej tepelne namáhané výfukové ventily sa vyrábajú z perlitických ocelí legovaných kremíkom, niklom, molybdénom, chrómom alebo volfrámom. Čelo drieku ventilu je zakalené. Niekedy sa vyrábajú zo zliatin titánu. Tepelne namáhané výfukové ventily sa vyrábajú z austenitických ocelí s vysokým obsahom chrómu a niklu. Pretože tieto ocele nie sú kaliteľné, navaruje sa na plochu sedla stelit alebo nástrojová oceľ. Driek ventilu býva pochrómovaný.
Poškodenie sa prejaví ihneď zhoršením funkčnosti systému, a postupné zhoršovanie stavu tejto súčiastky môže mať za následok úplné zlyhanie. V prípade, že výfukový ventil nepracuje správne, je potrebné ho ihneď vymeniť. Najkvalitnejšie a najlacnejšie náhradné diely nájdete v našom internetovom obchode, ktorý vám okrem ventilov ponúka všetky ostatné potrebné autodiely, ako napríklad smerovky, brzdové hadice, brzdového bubny, alebo iné autodiely.
Na jeden valec spaľovacieho motora s ventilovým rozvodom pripadajú najmenej 2 ventily, jeden nasávací (alebo plniaci) a jeden výfukový. Väčšina moderných spaľovacích motorov má ventilov viac, najčastejšie 4. Motory s kombinovaným rozvodom môžu mať aj jeden ventil.
Ventily sú pri práci zaťažované mechanicky a tepelne. Mechanicky na ventil pôsobia hlavne tlak spalín v spaľovacom priestore, zotrvačné sily pri jeho prerušovanom vratnom pohybe, ovládacie sily a trenie. Tepelne na výfukový ventil pôsobí najmä teplota v spaľovacom priestore. Tepelné zaťaženie je veľmi nerovnomerné, čo spôsobuje tepelné napätia. Z týchto podmienok vyplývajú niektoré požiadavky na konštrukciu ventilov.
Menej tepelne namáhané výfukové ventily sa vyrábajú z perlitických ocelí legovaných kremíkom, niklom, molybdénom, chrómom alebo volfrámom. Čelo drieku ventilu je zakalené. Niekedy sa vyrábajú zo zliatin titánu. Tepelne namáhané výfukové ventily sa vyrábajú z austenitických ocelí s vysokým obsahom chrómu a niklu. Pretože tieto ocele nie sú kaliteľné, navaruje sa na plochu sedla stelit alebo nástrojová oceľ. Driek ventilu býva pochrómovaný.
Poškodenie sa prejaví ihneď zhoršením funkčnosti systému, a postupné zhoršovanie stavu tejto súčiastky môže mať za následok úplné zlyhanie. V prípade, že výfukový ventil nepracuje správne, je potrebné ho ihneď vymeniť. Najkvalitnejšie a najlacnejšie náhradné diely nájdete v našom internetovom obchode, ktorý vám okrem ventilov ponúka všetky ostatné potrebné autodiely, ako napríklad smerovky, brzdové hadice, brzdového bubny, alebo iné autodiely.
Navrhované produkty:
Výpustný ventil
- Dĺžka [mm]: 108,7
- Priemer drieka ventilu [mm]: 8
- Priemer taniera ventilu [mm]: 32
- Uhol sedla ventilu [°]: 45
- Stav: úplne nový
BGA | V996144
9,35 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
- Doplnkový tovar / Dopňujúca informácia 2: tvrdena koniec stopky ventilu
- Dĺžka [mm]: 100,7
- Priemer drieka ventilu [mm]: 6
- Priemer taniera ventilu [mm]: 29
- Materiál: Bimetal, Chrom-Mangan-Niklova ocel
- Materiál drieka ventilu: Chrom-Siliciova ocel
- Uhol sedla ventilu [°]: 45
- Stav: úplne nový
AE | V94609
10,81 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
- Dĺžka [mm]: 107,8
- Priemer drieka ventilu [mm]: 7
- Priemer taniera ventilu [mm]: 33,6
- Uhol sedla ventilu [°]: 45
- Stav: úplne nový
BGA | V517646
5,99 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
RIDEX | 1270O0019
7,49 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
- Doplnkový tovar / Dopňujúca informácia 2: pochromovana stopka ventilu, sedlo ventilu potiahnute stelitom, tvrdena koniec stopky ventilu
- Dĺžka [mm]: 101,8
- Priemer drieka ventilu [mm]: 5,46
- Priemer taniera ventilu [mm]: 23,5
- Materiál: Bimetal, Chrom-Mangan-Niklova ocel
- Materiál drieka ventilu: Chrom-Siliciova ocel
- Uhol sedla ventilu [°]: 30
- Stav: úplne nový
AE | V95240
17,31 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
- Dĺžka [mm]: 96,9
- Priemer drieka ventilu [mm]: 8
- Priemer taniera ventilu [mm]: 31,4
- Materiál drieka ventilu: Chrom-Siliciova ocel
- Materiál taniera ventilu: Chrom-Mangan-Nickel-Niobova ocel
- Uhol sedla ventilu [°]: 45
- Stav: úplne nový
BGA | V033380
6,79 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
BGA | V591702
9,40 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
- Strana montáże: výpustná strana
- Priemer taniera ventilu [mm]: 26,0
- Priemer drieka ventilu [mm]: 6,0
- Dĺžka [mm]: 100,5
- Uhol sedla ventilu [°]: 45,0
- Materiál taniera ventilu: Chrom-Mangan-Niklova ocel
- Výška balenia [cm]: 14,00
- Hmotnosť netto [g]: 38
- Dĺžka balenia [cm]: 4,2
- Šírka balenia [cm]: 4,20
- Stav: úplne nový
MAHLE ORIGINAL | 029 V...
12,13 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
- Priemer taniera ventilu [mm]: 26
- Priemer drieka ventilu [mm]: 5
- Dĺžka [mm]: 110,1
- Uhol sedla ventilu [°]: 45
- Doplnkový tovar / Dopňujúca informácia 2: pochromovana stopka ventilu
- Materiál: Chrom-Mangan-Niklova ocel
- Pripájacia technika: I
- Stav: úplne nový
FRECCIA | R6664/RCR
8,61 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
- Dĺžka [mm]: 94
- Priemer drieka ventilu [mm]: 5
- Priemer taniera ventilu [mm]: 24,6
- Uhol sedla ventilu [°]: 45
- Stav: úplne nový
BGA | V166211
11,11 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
- Priemer taniera ventilu [mm]: 29,2
- Priemer drieka ventilu [mm]: 7
- Dĺžka [mm]: 112,6
- Uhol sedla ventilu [°]: 45
- Doplnkový tovar / Dopňujúca informácia 2: pochromovana stopka ventilu
- Materiál: Chrom-Mangan-Niklova ocel
- Pripájacia technika: E
- Stav: úplne nový
RIDEX | 1270O0010
6,15 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
Výpustný ventil
- Dĺžka [mm]: 106,8
- Priemer drieka ventilu [mm]: 6
- Priemer taniera ventilu [mm]: 29,9
- Uhol sedla ventilu [°]: 45
- Stav: úplne nový
BGA | V994934
7,37 €
(Cena za kus)
Stav: úplne nový
